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   通用工程機械具有可伸縮的履帶底盤，其包括左履帶架、右履帶架、底座以及至少一個左伸縮油缸和右伸縮油缸。左伸縮油缸安裝在底座和左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座和右履帶架之間。

   履帶底盤的“節距”是指當履帶串聯時兩個相鄰軸之間的點距。自行車上的鏈條也是由幾段串聯的軸連接起來的。兩個相鄰軸之間的中點距離稱為節距。軌道上的間距也被測量。坦克傳動系統中履帶底盤的區別:

   它是履帶坦克兩側的運動系統，由驅動輪驅動，由負重輪支撐。是油箱的底部，和車身是一體的。傳動系統很多，比如火控，穩定，駕駛。履帶廣泛用于諸如建筑機械和拖拉機的野外車輛。惡劣的行走條件要求履帶底盤具有足夠的強度和剛度，良好的行駛和轉向能力。

   履帶與地面接觸，但驅動輪不接觸地面。當電機帶動驅動輪轉動時，在減速器驅動扭矩的作用下，驅動輪通過驅動輪上的齒與履帶鏈的嚙合，不斷從后方卷起履帶。

   落地的履帶給地面一個向后的力，地面相應的給履帶一個向前的反作用力，這個反作用力就是推動機器前進的驅動力。當驅動力足以克服行走阻力時，滾輪在軌道上表面向前滾動，從而使機器向前運動。履帶底盤的前后履帶可以獨立轉向，從而使轉彎半徑更小zy12。

   底盤輕工業一般是一至四噸的農業機械。工程機械行業主要用于小型鉆探行業。操作環境的選擇如下:

   (1)橡膠履帶通常在-25至55℃下工作。

  (2)海水中的化學物質、油和鹽會加速鐵路軌道的老化。在這種環境下使用后，請清潔軌道。

  (3)路面有尖銳突出物(如鋼筋、石塊等。).)會損壞橡膠履帶。
 
  (4)路緣、車轍或不平的路面會導致軌道邊緣地面側的胎面花紋斷裂。如果鋼絲繩沒有損壞，這種裂紋可以繼續使用。

  (5)礫石路面與承重車輪接觸會造成早期磨損，橡膠表面產生小裂紋。嚴重時會有水侵入，導致鐵芯脫落，鋼絲斷裂。